近期，国家发改委、国家能源局等四部门联合发布了《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》，宣布确定了9个首批试点城市，其中包括上海市。为推动新能源汽车与电网的融合互动，突破技术瓶颈，并优化产业生态，上海市发展改革委等部门与中国电力企业联合会标准化管理中心共同印发了《上海市车网互动技术测试方案》。

该测试方案以技术验证为核心，以标准引领为支撑，按照远近结合、分步实施的原则推进车网互动（V2G）技术的测试验证工作。这一举措旨在为后续车网互动的规模化应用打下坚实基础。

本次测试构建了“车-桩-网”三位一体的全流程验证体系，重点对车桩兼容性和互动性、充电桩并网性能以及电池放电安全性等方面进行了深入测试。参与测试的企业包括10家车企的19款车型和9家桩企的13款V2G充电桩，涵盖电动乘用车、电动公交车和电动重卡等类型。所有测试项目预计将于4月底前完成。

测试团队将跟踪后续批次的集中化测试及常态化测试结果，并同步开展标准验证和数据分析，为V2G技术标准的制定和产业化推广提供关键数据支持。最终将形成集中测试报告，并公布通过测试的V2G充电桩和车辆清单，为大规模车网互动应用提供重要参考依据。

中国电力企业联合会对本次测试所使用的标准进行了技术指导，并为上海市车网互动测试提供了技术标准清单及条款解释。未来，中电联将参考本次测试数据，并以上海实践经验为基础，梳理车网互动规模化应用所需解决的技术问题、标准问题和政策需求，进一步完善车网互动标准体系。

下一步工作将重点推进充放电设备、放电协议、计量结算、有序充电、并网要求和调度运行等车网互动关键领域的标准布局和制定。