近日，我国自主研发的系列化标准新能源机车在中车资阳机车有限公司成功下线，并即将出口至哈萨克斯坦。这是我国新能源机车首次实现出口海外，标志着中国绿色轨道交通技术取得重要突破。

该型机车采用模块化设计，具有高度灵活性和适应性。其动力系统支持"内燃发动机+动力电池"、纯电池驱动以及氢燃料电池三种配置方案，可根据不同需求进行灵活组合。这种创新设计使得单台设备的功率和功能能够根据不同应用场景进行优化调整。

此次出口的CKD6H型机车专门针对中亚地区的极寒环境进行了适应性改进，能够在零下50摄氏度的严酷条件下正常运行。相比传统内燃机车，该车型在节能、环保方面表现出色：油耗降低45%以上，噪音水平降低80%，主要污染物排放量减少45%至83%。据测算，单台机车每年可减少碳排放240吨。

按照计划，这批新能源机车将于今年6月运往哈萨克斯坦，并将以此为蓝本开展EAC认证工作。这不仅是我国新能源机车标准首次被国外采用，也将为"一带一路"沿线国家和地区提供重要的技术参考。

这一项目是我国推进老旧内燃机车更新换代政策后的首批海外订单，不仅填补了国内新能源机车出口空白，更为全球绿色交通发展贡献了中国智慧和方案。