近日，在官厅水库的清淤试点工程中，一艘名为“浚澜”的全电驱可拆装环保绞吸船正式投入使用。这艘由中交集团自主研发建造的船只，标志着我国在水域治理领域的技术又迈上了一个新台阶。

作为专为官厅水库治理打造的“清淤利器”，“浚澜”船集成了多项领先技术。其核心动力系统采用全电驱设计，不仅提升了作业效率，还大幅降低了环境影响。该船只配备先进的智能控制系统，能够精准识别复杂地形，并自动调整工作参数。

在性能方面，“浚澜”船展现出卓越的技术优势。它搭载了全球领先的模块化设计，可实现快速拆装和灵活部署；其最大挖深可达30米，输送距离超过6公里，完全能够应对各种复杂的清淤作业需求。

值得一提的是，“浚澜”船配备了智能化的“智慧大脑”控制系统，能够实时监测作业数据，并根据实际情况优化操作方案。这一创新设计不仅提高了清淤效率，还显著降低了能耗。

在本次官厅水库的清淤工程中，“浚澜”船的主要任务是清除库底污染底泥，预计总清除量将达到1153.87万立方米。这艘先进船只的投入使用，将有效解决工程中面临的挖深大、土质复杂、输送距离远等技术难题，同时满足严格的环保要求。

通过“浚澜”船的成功应用，不仅验证了我国在水域治理技术领域的创新能力，也为类似工程提供了重要的参考价值。

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