5月20日，中船集团旗下多家上市公司共同召开了2024年度集体业绩说明会。本次会议以"‘船’递价值，智领深蓝"为主题，吸引了中国船舶、中国重工、中国动力等12家上市企业的参与。

从最新数据来看，中船集团在2025年一季度展现了强劲的市场竞争力。报告期内，集团营业收入同比增长4%，利润总额实现26.6%的涨幅，民品产业新接合同金额也同比增长了13.7%。值得注意的是，中船集团在造船完工量、新接订单量和手持订单量等关键指标上，继续保持着全球造船行业第一的位置。

中船集团总经理王国强在会上表示，未来的发展将围绕"高端、绿色、智能、深海、极地"五大方向展开。通过科技创新驱动企业发展，重点布局战略性新兴产业和未来产业，目标是打造具有中船特色的科技领军企业。

过去一年，中船集团在提升全球竞争力方面取得了显著成效。2024年，集团在船海业务的新接合同、手持订单和船舶完工交付量上均位居世界第一。王国强强调，作为海洋装备领域的国家队，中船集团将继续推动产业结构优化升级，努力打造世界一流船舶科技集团。

中国船舶在新的一年制定了明确的经营目标：计划完成营业收入805亿元，实现民品造船89艘共计634.3万载重吨，并进一步拓展海外市场。公司还将加大研发投入，提升产品智能化水平，巩固技术领先优势。

中国重工则将重点放在资产重组和资源整合上。通过与中国船舶的换股吸收合并项目，双方将整合旗下船舶制造维修业务，优化资产结构，提高运营效率。这一举措旨在打造更具竞争力的上市平台，为股东创造更大价值。

在融资租赁领域，中国船舶租赁将继续深耕主业，优化资金配置策略，降低融资成本。同时，通过强化风险预警机制和提升资产管理能力，确保公司稳健经营。李洪涛表示，公司将持续推动提质增效，稳定经营业绩。

中国海防则将重心放在深化改革创新和市场开拓上。陈远锦介绍，公司在完成科研生产任务的同时，正在积极拓展深海作战、智能装备和无人平台等领域，培育新的增长点。公司还将通过市值管理提升价值创造能力，推动企业内涵式发展。

整体来看，中船集团及旗下上市公司在新的一年将继续保持高质量发展的态势，在巩固传统优势的基础上，积极拓展新兴领域，努力实现更高的市场目标。