外卖平台持续优化骑手保障体系

近期，外卖平台在骑手待遇方面的改革进一步深入。作为行业领军企业之一，京东率先宣布扩大全职骑手招募规模。计划在未来三个月内招聘10万名全职骑手，并为他们提供五险一金、保底收入及职业发展通道等多重保障。

据官方消息，在基本出勤条件下，新入职的全职骑手前三个月内可获得至少5000元的保底工资。此外，京东还为表现优异的骑手提供了晋升机会，鼓励他们分享工作经验以提升整体服务水平。

与此同时，美团和饿了么也纷纷推出新的保障措施。美团启动了骑手养老保险试点计划，在福建泉州和江苏南通两市率先实施，并计划逐步推广到全国。该方案旨在为灵活就业的骑手提供更全面的社会保障。

而饿了么则在上海召开了算法恳谈会，与骑手代表共同签署了一份网约配送劳动规则协议。协议涵盖了劳动报酬、休息休假等多方面内容，并优化了多项保护机制：

首先，平台取消了超时扣款处罚，降低了骑手的焦虑感；其次，新增了防疲劳规则和自主选择休息权提醒功能；最后，还升级了安全智能设备配置。

行业观察人士指出，外卖市场已进入存量竞争阶段。用户增长放缓促使平台将重心转向提升服务质量和效率。通过完善骑手保障体系，各家企业希望在运力资源争夺中占据优势地位。

然而，当前的改革措施仍处于初步探索阶段。未来行业的发展需要政策、技术和社会三个层面的共同进步：明确劳动关系认定标准、优化配送算法提高效率、以及建立适合灵活就业的社会保障体系。

尽管改善过程可能较为缓慢，但零工经济规范化发展的趋势已不可逆转。外卖平台唯有持续完善骑手保障机制，才能在激烈的市场竞争中保持优势地位。