从2022年7月起，杭州公交集团开始推行"响应式停靠"服务模式。这一创新举措旨在优化城市公共交通服务品质，提升运行效率。 该服务主要面向市区大部分公交线路，具有明显客流不均衡特征的长距离线路优先实施。目前已有457条公交线路纳入此项服务，覆盖除桐庐、建德、淳安外的所有城区。每条线路都经过严格筛选，需满足站点数量多且分布密集、线路长度较长（15公里及以上）等条件。 "响应式停靠"服务的运行机制是：在没有乘客上下车需求的情况下，公交车将选择性不停靠站点；当有乘客需要下车时，司机才会临时停车。这种模式有效减少了因频繁启停而造成的能耗浪费和时间延误。据统计，每条实施线路平均每天可节省运营时间约5-10分钟。 在具体操作层面，公交集团采取了多项配套措施：在车厢醒目位置张贴操作指南，在终点站和重点站点设置标识牌，通过车载广播循环播放提示信息，并利用"杭州交通"官方平台持续发布服务细则。同时，要求驾驶员加强乘客动态观察，及时提供必要协助。 尽管如此，部分市民仍对这一新服务模式适应不足。针对乘客的反馈，公交集团正在采取优化措施：在即将到站前增加语音提醒，在显著位置设置醒目标识，并通过社交媒体渠道加强宣传引导。 公交集团负责人表示，"响应式停靠"服务的效果受到多种因素影响，包括天气状况、交通流量、客流动向等。因此，市民对这一模式的适应需要一个循序渐进的过程。 随着各项优化措施的逐步到位，杭州公交集团将继续收集乘客意见建议，及时调整完善服务细节，力求在提升效率的同时确保服务质量。