近日清晨，彭兵在办公室登录安全生产网格化管理平台，查看大平互通E匝道当天的施工计划，并逐一核对工序安排。作为资中至铜梁高速公路TJ4项目现场网格员，他将按照工作清单进行巡查。

近期，四川省交通运输厅发布了《关于加强全省高速公路建设项目施工现场安全生产网格化管理的通知》，标志着我省高速公路建设领域的安全管理进入新阶段。

过去几年，虽然已开始在部分项目试点网格化管理，但传统模式难以完全适应线性工程的特点。施工线路长、工序复杂且周期较长，导致原有网格化管理模式无法充分发挥作用。

针对这些问题，升级版的安全生产网格化管理体系应运而生。新体系以"模块化、标准化、清单化"为原则，构建起覆盖桥梁、隧道、路面等专业的143个管理模块和815条工作标准。

在具体实施中，一级网格按施工标段划分，二级网格则根据工程类型灵活设置。例如土建工程以不超过3公里为一个单元。这种动态调整机制确保了安全管理的精准性和高效性。

新的管理机制还包括作业人员积分制。通过记录违章行为和评分，对不达标人员进行针对性培训甚至清退，倒逼规范操作。同时将平安工地创建与信用评价体系挂钩，确保各项措施真正落地见效。