钦州铁路集装箱中心站一片繁忙

钦州铁路集装箱中心站一片繁忙

从广西钦州港东站发往重庆团结村的测试班列，开启了西部陆海新通道的建设序幕。这条位于我国西部地区腹地的重要通道，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。

截至今年4月9日，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输集装箱货物突破400万标箱。这一成就不仅体现了通道的繁忙程度，更展现了其在国际贸易中的重要地位。作为连接中国与东盟的重要纽带，该通道有效维护了全球供应链的稳定。

数据显示，西部陆海新通道铁海联运班列年货物运量从2017年的3382标箱增长至2024年的96.6万标箱，增长了285倍。今年一季度，货物运量同比增长68.2%，显示出强劲的发展势头。

广西作为西部陆海新通道的门户，在提升运输效率方面取得了显著成效。通过推进铁路电气化改造和现代物流基地建设，货车运输时长缩短近20%，运输能力提升了6.5%。南宁国际铁路港、钦州铁路集装箱中心站等项目的建成投产，进一步增强了货运能力。

当前，新建黄桶至百色铁路项目建设正如火如荼进行中。该通道的完善将使四川成都等地的货物通过钦州港出海的距离缩短157公里，进一步提升运输效率。这一标志性工程的建设，标志着西部陆海新通道进入了新的发展阶段。

西部陆海新通道以其经济、高效、便捷的特点，赢得了海内外客户的青睐。这条连接中国西部与东盟的重要通道，正不断推动区域协调发展和对外开放新格局的形成。